Bianchi Roma4 ロード用のクランクセットに換装。

ロードバイクをショートクランク化したときに取り外したクランクセットをBianchi Roma4 2015年（入門グレードのクロスバイク）に移植。
ロードバイクと同じくボトルゲージの位置が高いのでロード用FDが使えます。
BB＋FD＋クランクセットの重さが1.5kg→0.9kgと40%の軽量化。

リアは8速のままチェーンだけFD（Tiagra4700）に合わせ10速用HG-Xに交換します。
HG-Xは外側のプレートの形状をフロント変速用に、内側をリア用に最適化、よりスムーズな変速を実現した非対称型の高性能チェーン。

リアの変速動画。

ダウンロードは🎥こちら

もたつくことなく普通に変速。

次はトルクをかけた状態での変速性能をチェックするため20kmほど走ってきました。
大ギア→小ギアは普通に変速。8速チェーンと変わらないと思う。
小ギア→大ギアは8速チェーンよりかなりいいですね。変速時の振動が激減。とてもスムーズ。キータッチも軽い。

ペダル、キックスタンド、サイドミラー、サイクルコンピューター、ボトルゲージ×2込みで実測値9.5kg。
ロードバイクの測定法（=上記のものを含まない）なら9kgくらい。